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PIOGGIA AD ASSEN, IDDON E BIMOTA A SORPRESA IN POLE
QUALIFICHE CONCITATE,LA POLE ALL’ESORDIENTE, SECONDO HOPKINS TERZO BRIDEWELL
L’MCE British Superbike sa bene che la formula dello Showdown regala incertezza nell’assegnazione del titolo, se si aggiunge la pioggia o spettacolo è assicurato.
Nelle Q1 il primo a scendere in pista, come sempre, è Josh Brookes seguito dallo svizzero Patric Muff.
Il primo best crono è di Shane Byrne, nel minuto successivo la classifica cambia subito e al comando si porta Ryuichi Kiyonari, in vantaggio di tre decimi su Dan Linfoot e Shane Byrne, seguono Stuart Easton, Chris Walker, Patric Muff e Peter Hickman. undicesimo crono provvisorio per Josh Brookes. È una classifica in perenne mutamento e il californiano John Hopkins sale al quinto posto, mentre il debuttante Christian Iddon è quattordicesimo, si rifà poco dopo Brookes con il quarto miglior crono. Quando sono trascorsi solo tre minuti dall’inizio del primo turno di qualifiche la direzione gara è costretta ad esporre la bandiera rossa in seguito alla caduta di Kevin Valk alla curva numero 8.
Le qualifiche riprendono alle 16:13, alla fine delle quali il miglior tempo appartiene a. restano fuori dalla seconda qualifica: Kevin Valk, Filip Backlund, Lee Jackson, Ben Wilson, Joe Burn, John Ingrams, Christophe Ponsson, Aaron Zanotti, Gary Mason, Mitchell Carr e Rhalf Lo Turco.
La Q2 vede scendere subito in pista Patric Muff, Josh Waters, John Hopkins, Barry Burrel e James Westmoreland; ultimo a prendere la pista Josh Brookes.
La direzione gara comunica alle 16:34 la presenza di pioggia in alcuni tratti del tracciato, mentre a classifica vede i protagonisti separati da…nulla..davanti a tutti c’è Dan Linfoot, ad un solo millesimo il crono di Chris Walker ed a sette quello di Ryuichi Kiyonari, Tommy Bridewell è a sedici millesimi di ritardo, quinta posizione per Martin Jessopp. Josh Brookes fa segnare subito il miglior tempo, di soli 7 millesimi di secondo migliore di quello di Linfoot, Peter Hickman però fa meglio e sale in vetta, al dodicesimo posto Shane Byrne. Alle 16:40 la pioggia alla curva 6 miete due vittime illustri. Scivolano prima Peter Hickman e pochi istanti dopo Shane Byrne. L’asfalto è scivoloso, infatti la regia mostra un Brookes che salva in estremo la sua R1, mentre il suo compagno di squadra finisce nella va di fuga.
La qualifica si conclude e con il dodicesimo crono è fuori Shane Byrne, gli altri esclusi sono: James Westmoreland, Byrne, Josh Waters, Patric Muff, Jed Metcher, Howie Mainwaring, Bary Burrell, Stuart Easton e James Ellison.
La direzione gara comunica che la Q3 avrà durata di venti minuti, causa pioggia,i piloti hanno a disposizione i primi dieci minuti come prove “untimed“. Subito in testa Ryuichi Kiyonari, seguito da Tommy Bridewell a quattro decimi e mezzo e Christian Iddon a meno di un secondo. John Hopkins quinto precede I contendenti al titolo Chris Walker, Josh Brookes e Dan Linfoot. A sorpresa nono, per la prima volta in Q3 quest’anno, Martin Jessopp, in attesa che venga sistemata la sua Honda, Peter Hickman.
Iddon si porta subito in seconda posizione, migliorando ulteriormente al passaggio successivo con il miglior crono assoluto, terzo posto per Brookes, in ritardo però di un secondo e tre decimi. Sulla bandiera a scacchi migliorano sia Bridewell che Walker. Christian Iddon, all’esordio nel BSB fa segnare la pole position, anche se consapevole della presenza della pioggia come elemento “anomalo” la squadra è pronta ad affrontare legare di domani con il solo intento di migliorare, resta comunque un risultato encomiabile.
A seguire lo schieramento di partenza completo di gara uno, che prenderà il via alle 13:30.
2014 MCE British Superbike Championship With Pirelli – Round 10
QUALIFYING – CLASSIFICATION
POS NO CL NAME PIC NAT ENTRY Q1 Q2 Q3
1 2 1 Christian IDDON GBR Bimota – Alstare Junior Team 1:38.490 1:38.934 1:52.261
2 21 2 John HOPKINS USA Suzuki – Tyco Suzuki 1:37.901 1:39.300 1:52.392
3 46 S 1 Tommy BRIDEWELL GBR Yamaha – Milwaukee Yamaha 1:37.763 1:38.319 1:52.672
4 23 S 2 Ryuichi KIYONARI JPN BMW – Buildbase BMW Motorrad 1:37.282 1:38.310 1:52.778
5 4 S 3 Dan LINFOOT GBR Kawasaki – Quattro Plant Kawasaki 1:37.619 1:38.303 1:52.868
6 3 S 4 Josh BROOKES AUS Yamaha – Milwaukee Yamaha 1:37.797 1:38.296 1:53.226
7 10 3 Jon KIRKHAM GBR Kawasaki – Halsall Bike Gear 1:38.601 1:38.541 1:53.708
8 9 S 5 Chris WALKER GBR Kawasaki – Lloyds British GBmoto Kawasaki 1:38.115 1:38.304 1:53.836
9 40 4 Martin JESSOPP GBR BMW – RidersMotorcycles.com BMW 1:38.677 1:39.019 1:54.823
10 60 5 Peter HICKMAN GBR Honda – RAF Reserves Honda 1:38.031 1:38.093 1:57.446
11 27 6 James WESTMORELAND GBR BMW – Buildbase BMW Motorrad 1:38.529 1:39.349
12 67 S 6 Shane BYRNE GBR Kawasaki – Rapid Solicitors Kawasaki 1:37.478 1:39.382
13 12 7 Josh WATERS AUS Suzuki – Tyco Suzuki 1:38.277 1:39.543
14 24 8 Patric MUFF SUI BMW – Bathams Prize Winning Ales 1:38.339 1:39.581
15 68 9 Jed METCHER AUS Kawasaki – PR Racing Kawasaki 1:38.981 1:39.585
16 43 10 Howie MAINWARING GBR Kawasaki – Quattro Plant Kawasaki 1:38.755 1:40.278
17 7 11 Barry BURRELL GBR Kawasaki – Team WD40 1:38.885 1:40.608
18 5 12 Stuart EASTON GBR Kawasaki – Rapid Solicitors Kawasaki 1:38.304 1:42.235
19 77 13 James ELLISON GBR Kawasaki – Lloyds British GBmoto Kawasaki 1:38.595 1:42.513
20 18 14 Kevin VALK NED Kawasaki – Anvil Hire TAG Racing 1:38.492
21 8 15 Filip BACKLUND SWE Yamaha – FFX Yamaha 1:39.053
22 14 16 Lee JACKSON GBR BMW – Buildbase BMW Motorrad 1:39.285
23 15 17 Ben WILSON GBR Kawasaki – Gearlink Kawasaki 1:39.286
24 53 18 Joe BURNS GBR Kawasaki – Refresh Debt Solutions 1:39.411
25 56 19 John INGRAM GBR Kawasaki – Morello Racing 1:39.700
26 123 20 Christophe PONSSON FRA Bimota – Alstare Junior Team 1:40.017
27 64 21 Aaron ZANOTTI GBR Suzuki – GGH / STEL Suzuki 1:40.087
28 101 22 Gary MASON GBR Kawasaki – Tsingtao WK Kawasaki 1:40.661
29 35 23 Mitchell CARR AUS Kawasaki – Anvil Hire TAG Racing 1:40.767
30 45 24 Rhalf LO TURCO BRA Kawasaki – SBKcity Kawasaki 1:43.795
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