MOTOLOGY

BSB IL PROGRAMMA DEL SESTO ROUND A THRUXTON

HASLAM ALLA RICONQUISTA DELLA VETTA

Tutto è pronto per il sesto round del MCE British Superbike, che si rappresenta l’ultima tappad ella prima metà di stagione ed il veloce tracciato di Thruxton a far da scenario.

Come già successo l’altra volta anche la sua griglia di partenza presenta una novità, se nella classe Dickies British Supersport vedremo, come già detto, Lorenzo Zanetti, nella classe superbike torna (come fatto l’anno scorso nell’ultimo round) Luke Stapleford, che sale in sella alla terza BMW, schierata appositamente per lui, del team Smith Racing.

Il sesto round ha alcuni punti certi, il tentativo di Leon Haslam di riprendersi la vetta della classifica di campionato e la conseguente difesa da parte di Shane Byrne.

Il rinnovo della sfida interna al tema Tyco, con Christian Iddon da una parte alla ricerca della prima vittoria, ma soprattutto del feeling con la sua BMW e dall’altra di Michael Laverty, tornato sul podio dopo un digiuno pari a tre round e che subisce il team mate.

James Ellison riuscirà a porre un punto alla sfortuna che lo sta perseguitando?

Non dimentichiamo casa Honda, con Jason O’Halloran che ha provato l’ebbrezza della prima vittoria in BSB, mentre Dan Linfoot insegue ancora l’obiettivo, sfiorato a Snetterton in entrambe le manche.

Fino ad ora sono stati sei i piloti a salire sul gradino più alto del podio, riusciremo a vederne almeno un settimo?

Nella classe Pirelli National Superstock1000 dopo le penalità e appelli degli ultimi round si spera di poter vedere la sfida fra Taylor Mackenzie e Josh Elliott solamente in pista. Ma come ampiamente dimostrato a Snetterton sarà pronto a cogliere qualsiasi occasione Ian Hutchinson, a questo punto un chiaro fastidio per i due sfidanti.

Nella classe Dickies British Supersport Andy Reid deve assolutamente recuperare i punti di ritardo dal leader James Westmoreland, e dal nuovo secondo, Tarran Mackenzie che a questo punto ha preso gusto al podio, specialmente dal gradino più alto. Come già detto in un altro articolo Danny Webb torna in sella alla R6 del team Macadam Racing, lasciata libera da Andrew Irwin, approdato al team Gearlink Kawasaki, al posto di Luke Hedger che, rimasto a piedi, ha trovato una sella nel team G&S Racing Kawasaki team. Nella classe Superstock1000.

A seguire il programma completo di tutte e tre le classi, orari italiani naturalmente, attenzione perché le gare hanno orari diversi rispetto alla classica programmazione.

VENERDI’ 22 LUGLIO
10.35 – 11.05 Dickies British Supersport Free Practice 1
11.15 – 12.00 MCE BRITISH SUPERBIKES IN ASSOCIATION WITH PIRELLI Free Practice 1 1
12.50 – 13.15 Pirelli National Superstock 1000 in association with Black Horse Free Practice
14.50 – 15.20 Dickies British Supersport Free Practice 2
16.00 – 16.45 MCE BRITISH SUPERBIKES IN ASSOCIATION WITH PIRELLI Free Practice 2

SABATO 23 LUGLIO
10.30 – 10.55 Pirelli National Superstock 1000 in association with Black Horse Qualifying 1
11.40 – 11.50 MCE BRITISH SUPERBIKES IN ASSOCIATION WITH PIRELLI Free Practice 3
12.00 – 12.30 Dickies British Supersport Qualifying
15.02 –15.20 MCE BRITISH SUPERBIKES IN ASSOCIATION WITH PIRELLI DATATAG EXTREME QUALIFYING Q1
15.27 –15.39 MCE BRITISH SUPERBIKES IN ASSOCIATION WITH PIRELLI DATATAG EXTREME QUALIFYING Q2
15.47 MCE BRITISH SUPERBIKES IN ASSOCIATION WITH PIRELLI DATATAG EXTREME QUALIFYING Superpole
16.25 Dickies British Supersport Championship – Sprint 10 laps
18.20 – 18.45 Pirelli National Superstock 1000 in association with Black Horse Qualifying 2

DOMENICA 10 LUGLIO
09.55 – 10.03 Pirelli National Superstock 1000 in association with Black Horse Warm up
11.50 – 12.05 MCE BRITISH SUPERBIKES IN ASSOCIATION WITH PIRELLI Warm up
12.10 – 12.20 Dickies British Supersport Warm up

14.30 MCE BRITISH SUPERBIKES IN ASSOCIATION WITH PIRELLI 20 laps
15.15 Pirelli National Superstock 1000 in association with Black Horse 16 laps
16.40 Dickies British Supersport Championship – Feature 18 laps
17.30 MCE BRITISH SUPERBIKES IN ASSOCIATION WITH PIRELLI 20 laps

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